一線攻堅助力項目爭速!寧波軌道交通復工復產按下“快進鍵”

時間:2020-03-19 瀏覽量:364 稿源:綜合部

“項目爭速”是“六爭攻堅”行動的第一“爭”。連日來,市軌道交通工程建設指揮部(集團公司)黨委書記、董事長楊蔚先后前往5號線一期、4號線等在建工地、拆遷地塊現場,督促項目建設搶時爭速,把疫情耽擱的時間追回來,確保實現“兩手硬”“兩戰嬴”完成年度目標任務。指揮部(集團公司)領導班子成員張曉斌、張付林等參加。

2020年3月18日,在4號線慈城站至官山河站區間轉體橋施工現場,楊蔚登上31米高的轉體橋,現場檢查了工程進展情況,詳細了解了施工進度、人員保障、節點安排、難點卡點等情況工作匯報,督查項目部要千方百計搶下關鍵節點。隨后,楊蔚前往4號線莊橋火車站裝修標,現場督查地下車站裝修施工進展。

2020年3月16日,在5號線一期經堂庵跟車輛段征地拆遷工作現場,楊蔚現場聽取了古林鎮負責人關于包家村地塊征地拆遷工作推進情況匯報。隨后,來到包家村村委會、古林鎮政府詳細了解制約工程征地拆遷的各項卡點難點問題。

2020年3月15日,楊蔚先后來到軌道交通5號線一期5121標、5120標、5117標、5116標等盾構標施工現場,每到一處都詳細了解工程施工進度,仔細檢查安全生產和疫情防控措施落實等情況,督查各標段堅持疫情防控和復工復產“兩手抓、兩不誤”,全力加快推進在建工程復工搶建設。

2020年3月9日,在鄞奉線后通段金海路站,指揮部(集團公司)黨委委員、副總經理張付林實地查看了公共區裝修樣板段的實施進度,聽取了施工單位和設計院關于現場裝修情況的匯報。張付林指出車站主體至附屬樓的延伸段天橋是影響鄞奉線后通段“電通”“熱滑”兩大重要節點的關鍵所在,施工單位要充分發揮本地企業優勢,督促廠家加快生產,確保兩大節點順利完成。

楊蔚指出,軌道交通工程是省市重點民生工程,投資大、時間任務緊迫,市民群眾期盼度高,要全力以赴克服卡點難點,建設經得起歷史檢驗的百年工程。

楊蔚強調,一要在確保質量的前提下加快推進工程進度,給后續施工留出足夠時間和空間。要對照年度目標任務,倒排工作計劃,加強各方聯動配合,強化卡點節點攻堅,確保年度目標任務完成。二要進一步加強安全生產管控,壓緊壓實工作責任,確保安全生產工作不留死角和盲區,加強對一線員工的安全培訓,提升安全意識,確保軌道交通在建項目安全有序推進。三要提高工程項目管理水平,高度重視施工現場管理,高標準嚴要求,優化考核方案,為軌道交通建設創造良好的施工環境。

新聞多一點

軌道交通在建線路最新進展

根據年度目標任務,寧波軌道交通計劃建成2號線二期首通段、4號線和鄞奉線后通段,新增運營里程59公里。

2號線二期首通段

目前正在進行區間動車調試,3個車站進行機電設備安裝及裝修施工。

鄞奉線后通段

目前車站正進行機電設備安裝及裝修施工,區間進行軌道、供電、通號、聲屏障施工,蔣家主變、奉化停車場施工中。

4號線

25座車站均在進行機電設備安裝,16座車站進入裝修施工,其中高架區間動車調試。

5號線一期

22座車站中13座主體結構封頂,1個盾構區間雙線貫通,12臺盾構掘進中。

3號線二期

駱駝北站施工中。

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